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Tras la renuncia del jefe de operaciones de la FACH, debido a su responsabilidad en el retraso de la entrega de antecedentes sobre el exceso de peso en el caza 212 que se estrelló en Juan Fernández, se conocen nuevas informaciones. Según datos extraoficiales, la nave habría tenido una trizadura en una de sus alas. Pero no sólo eso, sino que también habría permanecido fuera de operaciones por 5 meses en los hangares de la FACH.
Luego de confirmar el exceso de peso en el avión siniestrado el 2 de septiembre del 2010 y aceptar la renuncia del General Bertens, el ministro de Defensa, Andrés Allamand entregó su respaldo al comandante en jefe.
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