La iniciativa ya había sido presentada en 2018, pero este lunes ingresó nuevamente, a la espera que sea declarada de interés público y finalmente sea licitada.
Finalmente fue presentado formalmente el proyecto de tren de alta velocidad que conectará Valparaíso y Santiago en 45 minutos.
El consorcio conformado por Sigdo Koppers y China Railways Group Limited (CREC) presentó el proyecto ante la Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
A este primer paso le sigue el ser declarado interés público por el organismo, para luego ser licitado. La inversión alcanza los 2.400 millones de dólares.
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Se espera que este tren avance a unos 200 kilómetros por hora, dando la posibilidad de viajar desde Santiago hasta Viña del Mar en 39 minutos.
EL TVS INCLUIRÍA TAMBIÉN LOS SERVICIOS DE CARGA
EL TVS INCLUIRÍA TAMBIÉN LOS SERVICIOS DE CARGA DESDE Y HACIA LOS PUERTOS DE VALPARAÍSO Y SAN ANTONIOPor los volúmenes que es capaz de transportar el ferrocarril, puede ser de gran ayuda para reducir los costos logísticos para la operación portuaria futura de ambos puertos. #TengamosUnTren
Publicado por Tren Valparaíso Santiago en Lunes, 25 de junio de 2018
Se estima que la iniciativa podría llegar a beneficiar a más de 8 millones de personas, según consigna Pulso.
Álvaro González, gerente general de Tren Valparaíso Santiago (TVS) habló en septiembre de 2018 sobre las posibilidades que este proyecto llegara a buen puerto, el cual tomaría hasta 4 años en estar terminado.
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“Hay muchas posibilidades. Tenemos el financiamiento, hay un proyecto real. También hay una voluntad política de llamar a una licitación internacional“, aseguró González en aquel entonces.
Este lunes, aseguró al medio mencionado: “La voluntad expresada por el presidente, de efectuar una tramitación expedita del proyecto durante este año, nos llevó a la decisión de volver a presentar esta iniciativa, esta vez en el marco de la Ley de Concesiones. Esperamos poder participar en una licitación abierta, competitiva y transparente”.
Plan en primera instancia de cómo sería el recorrido.
El proyecto ya había ingresado en enero de 2018, durante el gobierno de la ex presidenta Michelle Bachelet, en el marco de la Ley General de Ferrocariles. En octubre del mismo año, el actual mandatario, Sebastián Piñera, anunció que la iniciativa sería tramitada por sistema de concesiones.
La periodista de CNN Chile agradeció la distinción y recordó la trayectoria de Correa, quien es recordada como la entrevistadora más importante de la historia de Chile.
