Para el presidente de Copsa, es importante que las concesionarias respondan a las nuevas ideas que hay en el MOP.
Para el presidente de Copsa, es importante que las concesionarias respondan a las nuevas ideas que hay en el MOP.
En entrevista con Agenda Económica, Rodrigo Álvarez, presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (COPSA), en entrevista con CNN Chile profundizó en el estado de las concesiones en Chile, en un escenario en donde se licitan carreteras, aeropuertos e inclusive concesionario estadios de fútbol.
Así destacó que en una reciente seminario abordaron qué es lo que se puede hacer en la materia en los próximos cuatro años, tanto en lo que compete a los aspectos técnicos y jurídicos, así cómo integrar las visiones de planificación de los ministerios de Obras Públicas, Vivienda y de Transporte.
“Hay dos tareas, una es la del Estado de tener una política nacional de infraestructura mucho más marcada, de tener preparado a los proyectos ya que cada gobierne decide qué licitar y adjudicar, así como la responsabilidad de los concesionarios para planificar, crear o innovar de acuerdo a las distintas obras que se hacen en el tiempo”, explicó puntualizando los problemas actuales que se generan actualmente en el Aeropuerto de Santiago y como recién se licitará una obra que estará lista en 2019 o 2020. “Nosotros tenemos que jugar un rol de ingeniería, de proyectos, y responder a las nuevas ideas que hay en el MOP”, agregó.
“En todas las nuevas concesiones hay que prever que la ciudadanía está más existente”, remarcó.
desde la cúpula comunista, acusaron a la gestión del nuevo alcalde de Santiago, Mario Desbordes de "detener y afectar" el permiso para la realización del evento que estaba programado para el 4 y 5 de enero de 2025 en el Parque O'Higgins.
