El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), Sergio Pérez, acusó que el programa del abanderado de Apruebo Dignidad pretende "reemplazar" a los camioneros por Ferrocarriles del Estado. Ante esto, Boric respondió: "Tranquilidad, que los cambios que vienen son para vivir mejor".
El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), Sergio Pérez, criticó a Gabriel Boric ya que a su juicio, la política ferroviaria del abanderado por Apruebo Dignidad los pretende “reemplazar” por Ferrocarriles del Estado.
“Ha sido noticia que se nos quiere reemplazar a los camioneros de Chile con Ferrocarriles del Estado. Nosotros queremos decir que no queremos privilegios, queremos una cancha pareja pero no queremos que el Estado de Chile, con plata de todos los chilenos vaya en ayuda de un sistema de transportes en competencia desleal con los camioneros de Chile”, dijo en el marco de una actividad con el Ministro Delgado donde se estudió extender el Estado de Excepción en la macrozona sur.
En ese sentido, a través de Twitter el gremio aseguró que “queremos una competencia leal ante la propuesta ferroviaria del candidato Gabriel Boric”.
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En la misma red social, el candidato presidencial y diputado por Magallanes respondió al gremio, haciendo un llamado a la tranquilidad. “Chile necesita más trenes y no menos. Para encontrarnos más, recorrer nuestro país, comunicarnos y mejorar la conectividad de vuestra larga y angosta tierra”.
“Así que tranquilidad, que los cambios que vienen son para vivir mejor”, agregó.
Chile necesita más trenes y no menos. Para encontrarnos más, recorrer nuestro país, comunicarnos y mejorar la conectividad de de buestra larga y angosta tierra. Así que tranquilidad, que los cambios que vienen son para vivir mejor. https://t.co/hJqdmFWaTZ
— Gabriel Boric Font (@gabrielboric) December 6, 2021
Experto en política estadounidense y ex subsecretario de Asuntos Hemisféricos de EE.UU., el cientista político chileno analiza las elecciones presidenciales y su impacto en la relación de EE.UU. con América Latina.
