El sustentable navío, creado por la firma sueca Wallenius Marine, promete reducir en un 90% las emisiones generadas por los cargueros, utilizando aspas verticales retráctiles de 800 metros.
La tecnología marítima ha innovado y, en el último tiempo, ha creado un prototipo para un “mega-carguero” no contaminante. Se trata de Ocean Bird, un buque que utiliza la fuerza de los vientos para desplazarse y, de esa forma, reduce en un 90% las emisiones provocadas por navíos.
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La máquina cuenta con velas verticales retráctiles de 800 metros que emulan las prestaciones de las alas de los aviones, permitiéndole cargar más de 7 mil autos de forma efectiva y rápida.
La iniciativa viene de parte Wallenius Marine, una empresa náutica sueca que busca crear una alternativa que no utilice combustibles fósiles.
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“Esto traería una revolución al mercado de los barcos. Si pudiéramos tener cientos de miles de barcos autónomos y ecológicos se reducirían los costos, aumentaría la eficiencia y mejoraría el trato del medio ambiente”, explicó Giancarlo Troni, académico de la Escuela de Ingeniería de la Universidad Católica.
La “ave del Océano” medirá 200 metros de largo y será capaz de transportar más 32 mil toneladas a bordo. Su debut en el agua está previsto para 2024.
desde la cúpula comunista, acusaron a la gestión del nuevo alcalde de Santiago, Mario Desbordes de "detener y afectar" el permiso para la realización del evento que estaba programado para el 4 y 5 de enero de 2025 en el Parque O'Higgins.
