El proceso de privatización se llevará a cabo bajo la ley 23.696 de Reforma del Estado. La estrategia tiene el objetivo de generar mayor competencia, eficiencia económica, promover la inversión privada y profesionalizar la gestión de las empresas.
En un paso significativo hacia la desregulación económica, el gobierno de Javier Milei envió al Congreso argentino una ley ómnibus titulada “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”.
Este extenso proyecto legislativo, que consta de 644 artículos, busca la privatización de 41 empresas públicas como parte de la visión del nuevo mandatario trasandino.
El texto, firmado por Milei tras hacer público un mega Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), justifica la transferencia de compañías estatales a capitales privados con el argumento de “la necesidad de concentrar la actividad del Estado en sus funciones esenciales”.
Este proceso se llevará a cabo bajo la ley 23.696 de Reforma del Estado con el objetivo de generar mayor competencia, eficiencia económica, reducir la carga fiscal, mejorar la calidad de los servicios, promover la inversión privada y profesionalizar la gestión de las empresas.
La ley ómnibus sigue la línea del DNU previamente anunciada, donde se introdujeron modificaciones en la reglamentación actual para posibilitar las privatizaciones de empresas públicas.
Una de las disposiciones clave establece que las sociedades o empresas con participación estatal se transformarán en Sociedades Anónimas, un paso previo a la desnacionalización de las compañías.
Este cambio afecta a diversas formas jurídicas societarias, incluyendo Empresas del Estado, Sociedades del Estado, Sociedades Anónimas con Participación Estatal Mayoritaria, Sociedades de Economía Mixta, y otras organizaciones societarias en las que el Estado nacional tenga participación en el capital o en la formación de las decisiones societarias.
El DNU también especifica que las empresas en las que el Estado sea accionista no disfrutarán de prerrogativas de derecho público y el Estado nacional no podrá otorgar ventajas en la contratación, compra de bienes y servicios, ni priorizar u otorgar beneficios en ninguna relación jurídica en la que intervenga.
Como último punto, Milei ha establecido un período máximo de transición de 180 días a partir del dictado del DNU para que la Autoridad de Aplicación proceda a la aplicación del artículo 48 y la inscripción de las sociedades transformadas en los Registros Públicos de Comercio correspondientes.
Es importante destacar que tanto la ley ómnibus como el decreto presidencial deberán pasar por el escrutinio de la Cámara de Diputados y el Senado argentino, aunque el tratamiento diferenciado podría incidir en el destino de ambos.
En el caso de la ley, su rechazo por cualquiera de las cámaras implica su caída, mientras que en el caso del DNU, solo se requiere la aprobación de una de las dos cámaras para que siga en vigencia.
Estas son las empresas públicas que busca privatizar Milei
- Administración General de Puertos
- Aerolíneas Argentinas
- Empresa Argentina de Soluciones Satelitales
- Agua y Saneamiento
- Banco Nación de la Argentina
- Banco de Inversión y Comercio Exterior
- Casa de la Moneda
- Contenidos Públicos
- Corredores Viales
- Correo Oficial de la República Argentina
- Construcción de Viviendas para la Armada Argentina
- Dioxitex
- Educ.ar
- Empresa Argentina de Navegación Aérea
- Energía Argentina
- Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín”
- Fabricaciones Militares
- Ferrocarriles Argentinos
- Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias.
- Intercargo
- Nación Bursátil
- Pellegrini
- Nación Reaseguros
- Nación Seguros de Retiro
- Nación Servicios
- Nucleoeléctrica Argentina
- Playas Ferroviarias de Buenos Aires
- Polo Tecnológico Constituyentes
- Radio de la Universidad Nacional del Litoral
- Radio y Televisión Argentina
- Servicio de Radio y Televisión de la Universidad de Córdoba
- Talleres Navales Dársena Norte
- Télam
- Desarrollo del Capital Humano Ferroviario
- Belgrano Cargas y Logística
- Administración de Infraestructuras Ferroviarias
- Operadora Ferroviaria
- Vehículo Espacial Nueva Generación
- Yacimientos Carboníferos Fiscales
- Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD)
- YPF