43% se concentra en la región Metropolitana, seguida de Bío Bío (14,2%), Maule (9,9%), Valparaíso (9,2%) y O´Higgins (6,8%).
Este jueves la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Paola Tapia, en conjunto con el ministro del Medio Ambiente, Marcelo Mena, darán conocer la nueva normativa para motocicletas, que permitirá reducir su emisión contaminante.
Esto tras los estudios que señalan que un motor sin convertidor catalítico, contamina en un año más que un vehículo nuevo que ingresa al país.
Por este motivo las autoridades exigirán que estos vehículos cumplan con el estándar Euro 3, que incorpora el convertidor catalítico y establece límites 80% más elevados al estándar actual (EPA 2010).
La norma fue aprobada por el Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y estará vigente un año después de la publicación en el Diario Oficial, a fines de este año.
El ministro de Medio ambiente, Marcelo Mena, señaló por medio de un comunicado que “Frente a un parque creciente y altamente contaminante de motocicletas, la nueva norma busca fijar un estándar de entrada a estos vehículos, bajo la norma más exigente en términos de emisiones de motocicletas en el mundo: Euro 3”.
También agregó que solo el 8% de las motos del país tiene convertidor catalítico, mientras que el 92% contamina más que el estándar actual. Además, agregó que se espera reducir en un 45% la emisión de MP2,5 y 14 mil toneladas de CO2 al año.
Para conocer las opiniones al respecto conversamos con el secretario general de la Asociación de Motoristas Pro Chile, Amproch, Rodrigo Romo, a quien puedes ver en el video adjunto.
Experto en política estadounidense y ex subsecretario de Asuntos Hemisféricos de EE.UU., el cientista político chileno analiza las elecciones presidenciales y su impacto en la relación de EE.UU. con América Latina.
