La empresa surcoreana también afirmó que con esto renuncia a varios de sus derechos, mientras que desde el Gobierno reiteraron que pagarán los costos extras que sean "estrictamente necesarios".
La dirección de Infraestructura y Medioambiente de Hyundai confirmó que llegaron a acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas (MOP) por el consorcio del Puente Chacao. Sin embargo, desde la firma surcoreana solicitaron formalizarlo a través de documentación escrita, la que posteriormente deberá ser aprobada por la Contraloría.
El acuerdo contemplaría la renuncia de Hyundai a varios de sus derechos, con tal de lograr un compromiso y mitigar las pérdidas que hasta ahora ha sufrido el proyecto.
El gobierno asumirá los costos extras de la construcción de la obra que esperan sea entregada en 2025.
Este lunes, la vocera de Gobierno, Karla Rubilar, sostuvo que “el MOP va a pagar lo que es estrictamente necesario y justo para lograr tener el Puente de Chacao, que es un anhelo muy grande para todos los chilenos, en particular para los habitantes de la isla de Chiloé. Ni un solo peso más”.
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Quien también reaccionó a esta noticia fue el senador por la Región de Los Lagos, Rabindranath Quinteros, quien afirmó que “es lo correcto que se anuncie públicamente en qué condiciones se ha llegado a este acuerdo, cuántos son los recursos que va a tener que colocar el Estado, que tome razón Contraloría, y que la opinión pública sepa con claridad la forma en que se ha llegado a este acuerdo” .
Por su parte, el diputado RN Luis Pardo dijo que espera “que las diferencias que hay respecto de aquellas materias que estaban o no dentro de lo previsible al momento del diseño puedan ser resueltas a través de este acuerdo y no se dilate más el reinicio de la obra“.
El puente permitiría conectar la isla con el continente en sólo cuatro minutos.
La empresa surcoreana estima que el acuerdo será formalizado durante este mes.
Experto en política estadounidense y ex subsecretario de Asuntos Hemisféricos de EE.UU., el cientista político chileno analiza las elecciones presidenciales y su impacto en la relación de EE.UU. con América Latina.
