Con nueva tecnología en obra: Conoce cuál será el recorrido de la L7 del Metro que cruzará Vitacura, Cerro Navia y Renca
Por CNN Chile
14.02.2024 / 16:44
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La máquina tuneladora, traída desde China, construirá el túnel del nuevo recorrido del Metro que tendrá una extensión de 26 kilómetros y cruzará tres comunas en 37 minutos.
Durante esta mañana, autoridades presentaron la nueva tecnología que se implementará por primera vez para construir la futura Línea 7 del Metro de Santiago que debutará en tres comunas de la capital.
La máquina tuneladora, traída desde China, se trata de una excavadora que tiene un largo de 110 metros, es decir, unos cuatro pisos de un edificio. Con esta tecnología, que avanza entre 15 y 17 metros por día, se excavará desde un único frente y arma de inmediato los revestimientos de hormigón para formar el túnel.
FOTO: DIEGO MARTIN/AGENCIAUNO
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó que esta obra se trata de “un trabajo maravilloso de última tecnología” que atravesará 6.6 kilómetros de 26 km.
En esa línea, el gerente general de Metro de Santiago, Felipe Bravo, aclaró que todas las estaciones “se construirán con un método distinto. Es una tecnología nueva para nosotros (…) es un esfuerzo muy grande”.
¿Cuál será el nuevo recorrido de la L7?
El nuevo recorrido que estará operativa para 2028, tendrá una extensión de 26 kilómetros y cruzará la comuna de Vitacura, Cerro Navia y Renca en 37 minutos a través de 19 estaciones, lo cual beneficiará a más de un millón y medio de usuarios.
Recorrido L7. Foto de Metro de Santiago.
En medio de la inspección de obra, las autoridades comunales se refirieron al impacto positivo que tendrán sus comunas con esta inversión.
El alcalde de Renca, Claudio Castro, afirmó que junto a otras autoridades ya están trabajando en las modificaciones del plan regulador comunal para recibir al Metro.
Por otro lado, el alcalde de Cerro Navia, Álvaro Pino, expresó la justicia que le entrega a la ciudad esta conectividad. “Son mejoras que cambian la realidad de los vecinos/as de Cerro Navia. Muchos de ellos hoy nos dicen que se sienten menos pobres al saber que van a contar con una estación de metro”, comentó.
Asimismo, Karina Delfino, jefa comunal de Quinta Normal, también se sumó a estas palabras. “Esto trae obviamente equidad territorial, pero también muestra el avance y la tecnología del Estado”, afirmó.
