La decisión se tomó debido a que el presupuesto destinado por las futuras líneas 7, 8, 9 y la extensión de la 4, se utilizará en la reparación de los daños a las estaciones en el contexto de las manifestaciones. “Se hace necesario revisar los proyectos y redefinir algunos estándares de las nuevas líneas”, indicaron desde la empresa.
Durante las manifestaciones que se han desarrollado en Santiago desde el pasado 18 de octubre, 118 estaciones del Metro resultaron con algún nivel de daño.
Esto, ha provocado que la empresa tenga que retrasar la puesta en marcha de las nuevas líneas 7, 8 9 y la extensión de la 4, en al menos un año.
Así lo informó Metro de Santiago a través de un documento que este martes entregó a la Cámara de Diputados. En el escrito, que tuvo acceso La Tercera, se detalla que la reconstrucción de dichas estaciones requerirá una inversión de al menos US$ 376 millones.
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De ese dinero, US$ 277 millones irán destinados a reparar los sistemas eléctricos y de regulación de trenas, US$ 42 millones para poder comprar nuevos trenes y reemplazar los dañados, y US$ 106 millones para la reconstrucción de las estaciones dañadas.
Según los nuevos plazos se impuso Metro, la Línea 7 (Renca-Las Condes) estará operativa en noviembre del 2026, 11 meses después de lo que se había anunciado originalmente.
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En el caso de la Línea 8, que unirá Providencia con La Florida, estará lista en abril del 2028. La Línea 9, que irá entre Santiago Centro y La Pintana, lo hará en febrero del mismo año.
Lo mismo ocurrirá con la extensión de la Línea 4, que llegará hasta el sector de Bajos de Mena en Puente Alto, la cual tendrá que esperar 12 meses más de lo previsto.
Según indicó la empresa del tren subterráneo al citado medio, los hechos ocurridos durante las últimas semanas “ha hecho necesario revisar el diseño, la planificación y los plazos de los proyectos”.
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“Si bien se continuará con estos proyectos de expansión, estos avanzarán a un ritmo distinto a lo planificado, lo que implicará extender los plazos de construcción”, agregaron.
En Cuestión de Opinión, el conductor de CNN Chile Radio comentó la importancia de los permisos razonables para la construcción de estructuras. Esto a raíz del mortal derrumbe en Argentina, cuya causa habría sido trabajos clandestinos.
