Uno de los datos que destacó el ministro Juan Carlos Muñoz, fue que en Santiago el flujo vehicular fue un 16% menos que el de la elección de diciembre 2021, en la cual votaron menos personas.
Uno de los puntos que causó más atención durante los días previos al plebiscito, era el transporte y conectividad para que las personas accedieran a sus locales de votación. Finalmente, el balance fue positivo, ya que según el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, el flujo vehicular en Santiago fue un 16% menos que el de la elección de diciembre 2021.
Luego explicó que esta cifra es en especial buena, porque “pese a que muchas más personas salieron a votar, hubo menos autos. La reasignación de locales (caminatas y bicis) y transporte público hicieron su magia!”.
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De igual forma, el Seremi de la Araucanía Patricio Poza, realizó un positivo balance del despliegue de los 672 servicios de transporte público subsidiado rural y ferroviario gratuito y la operación del transporte urbano en La Araucanía.
Días antes el Ministerio anunció en su página web que “para facilitar el acceso de las personas hasta los locales de votación”, especialmente a las personas de zonas rurales y aisladas, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones dispondría de más de 2.460 servicios gratuitos.
El flujo vehicular en Santiago fue un 16% menos que el de la elección de diciembre 2021. Una excelente noticia ¿Por qué? porque pese a que MUCHAS más personas salieron a votar hubo menos autos. La reasignación de locales (caminatas y bicis) y transporte público hicieron su magia! pic.twitter.com/dn6MXaMtYH
— Juan Carlos Muñoz Abogabir (@JuanCaMunozA) September 4, 2022
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Estos servicios incluyeron a 1.521 recorridos del tipo especial (contratados sólo para la jornada electoral) y a 945 subsidiados de forma regular por el MTT, tanto en los modos terrestre, marítimo, lacustre, fluvial, ferroviario y aéreo.
Mientras que en la Región Metropolitana, el Metro de Santiago y Tren Nos-Estación Central operaron con gratuidad.
Al cierre de las mesas, Muñoz señaló que “cuando se planifica un sistema de transporte, complejo y amplio como éste, el resultado termina dando frutos”.
desde la cúpula comunista, acusaron a la gestión del nuevo alcalde de Santiago, Mario Desbordes de "detener y afectar" el permiso para la realización del evento que estaba programado para el 4 y 5 de enero de 2025 en el Parque O'Higgins.
