El secretario de Estado aclaró que este conflicto no solo involucra a Chile y Argentina, sino que también afecta a buques de diversas nacionalidades y en este caso específico, además del remolcador chileno, también se vio afectada una embarcación de bandera taiwanesa.
El ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren, se pronunció sobre el incidente surgido tras la interceptación de un remolcador chileno por parte de Argentina en aguas cercanas a las Islas Malvinas.
La situación se intensificó cuando se constató que la nave chilena transitaba dentro de la Zona Económica Exclusiva argentina, lo que provocó un debate sobre la legalidad de su presencia en esa área.
En ese contexto, el ministro Van Klaveren aclaró que este episodio no es aislado, sino que se suma a una serie de casos similares ocurridos en años anteriores.
La controversia se centra en la aplicación de una legislación interna argentina que requiere autorización previa para el tránsito de buques en zonas adyacentes a las Islas Malvinas y otros territorios en disputa.
Y este hecho en particular, según Van Klaveren, responde a la aplicación general de la legislación argentina y no constituye un ataque directo a Chile.
“Básicamente, es un problema entre un armador privado y el Estado argentino, por la aplicación de una legislación que objeta este armador”, indicó el secretario de Estado.
El ministro también subrayó que este conflicto no es exclusivo entre Chile y Argentina, sino que afecta a buques de diversas nacionalidades. En este caso, el remolcador chileno no fue el único afectado, ya que también se vio involucrado un buque de bandera taiwanesa.
Además, descartó que la acción se trate de un “hostigamiento” por parte del país trasandino.
“Es la aplicación de una legislación argentina que está vigente hace bastante tiempo. Tenemos una diferencia con Argentina respecto al alcance de esa legislación, pero no es un tema específico de la relación entre Chile y Argentina”, puntualizó.
desde la cúpula comunista, acusaron a la gestión del nuevo alcalde de Santiago, Mario Desbordes de "detener y afectar" el permiso para la realización del evento que estaba programado para el 4 y 5 de enero de 2025 en el Parque O'Higgins.
