Un aumento de 150 buses y la renovación de dos mil vehículos serán parte esto.
De acuerdo al documento ingresado por el ministerio de Transportes a la Contraloría , la norma contempla el ingreso de 90 buses eléctricos a la flota y reduce la vida útil de estas máquinas de 20 a 14 años.
En el caso de los vehículos convencionales, su funcionamiento se recortará de 12 a 10 años.
Por otra parte, se incorporarán nuevos recorridos con la idea de potenciar las conexiones directas entre las zonas periféricas y el centro de Santiago.
También se incluyen medidas antievasión, como la presencia de torniquetes en todos los nuevos buses y 50 inspectores por cada empresa.
Experto en política estadounidense y ex subsecretario de Asuntos Hemisféricos de EE.UU., el cientista político chileno analiza las elecciones presidenciales y su impacto en la relación de EE.UU. con América Latina.
